Autoridades de Entre Ríos y Santa Fe analizaron medidas para garantizar la seguridad y la continuidad operativa del viaducto ante los pronósticos climáticos. También se presentó un nuevo sistema de monitoreo y control.
El Ente Interprovincial Túnel Subfluvial fue escenario de una reunión de trabajo en la que autoridades de Entre Ríos y Santa Fe evaluaron las medidas previstas frente a la emergencia hídrica y repasaron los avances en el proceso de modernización tecnológica del organismo.
El encuentro estuvo encabezado por el ministro de Economía y Servicios Públicos, Fabián Boleas, y el director representante de Entre Ríos en el Ente, Aníbal Vergara. También participaron integrantes de la Comisión Administradora, responsables de distintas áreas, efectivos de la Policía, representantes de Defensa Civil y de la Dirección Provincial de Vialidad, además de autoridades de Vialidad Nacional de Entre Ríos y Santa Fe.
Durante la jornada se presentó el esquema integral de prevención diseñado ante la emergencia hídrica y los pronósticos vinculados con el fenómeno de El Niño, con especial atención a su posible impacto sobre la cuenca del río Paraná.
Boleas señaló que el encuentro forma parte de las acciones impulsadas por el gobierno de Entre Ríos a partir de la declaración de la emergencia, con el objetivo de anticipar escenarios de riesgo y coordinar mecanismos de prevención y respuesta entre los distintos organismos.
En ese marco, destacó la importancia estratégica del Túnel Subfluvial como conexión entre Entre Ríos y Santa Fe y remarcó la necesidad de contar con protocolos preparados ante eventuales contingencias. “Frente a una emergencia, la coordinación es la primera herramienta”, sostuvo.
Prevención y continuidad del servicio
Los equipos técnicos detallaron las medidas que se encuentran en ejecución para preservar la seguridad de la infraestructura, mantener la transitabilidad y garantizar el normal funcionamiento del complejo ante posibles escenarios derivados de la emergencia hídrica.
El operativo contempla la articulación entre organismos de ambas provincias, teniendo en cuenta el rol estratégico del Túnel Subfluvial dentro de la conectividad regional. Por el viaducto circulan más de 12.000 vehículos por día y constituye, además, un punto relevante del Corredor Bioceánico Central.
Nuevas herramientas de monitoreo
La reunión también permitió conocer los avances del proceso de actualización tecnológica que lleva adelante el Ente Interprovincial.
Entre las incorporaciones se encuentra un nuevo sistema de monitoreo que incluye cámaras de alta definición distribuidas en distintos sectores de la jurisdicción, nuevos monitores para la sala de control y dispositivos con lectores de patentes en las estaciones de peaje ubicadas en ambas cabeceras.
De acuerdo con lo informado, el nuevo equipamiento permitirá mejorar la vigilancia de la infraestructura, reforzar la seguridad vial y patrimonial y optimizar el seguimiento del tránsito. A su vez, facilitará la detección de incidentes y permitirá una respuesta más rápida ante situaciones que requieran intervención operativa.
