Un avión privado Learjet 60 se estrelló el domingo en una zona residencial de Florida, Estados Unidos, provocando la muerte de las nueve personas que viajaban a bordo. Antes del impacto, la tripulación había advertido sobre la presencia de hielo en la aeronave y condiciones de turbulencia que se agravaron durante el vuelo.
El accidente ocurrió alrededor de las 12.50, hora local, en las inmediaciones de Cresthaven. El secretario de Transporte estadounidense, Sean Duffy, confirmó el fallecimiento de todos los ocupantes y calificó el hecho como una «horrible tragedia».
Según informó el funcionario, la aeronave había partido desde Austin, Texas, y tenía como destino las Bahamas. Tras el siniestro, la Administración Federal de Aviación (FAA) anunció el envío de un equipo para colaborar con la investigación que lleva adelante la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB). Hasta el momento, no se había informado si hubo personas heridas en tierra.
Las últimas comunicaciones de la tripulación
Una grabación de las comunicaciones entre los pilotos y los controladores aéreos, difundida por LiveATC.net, permitió conocer los momentos previos al accidente. En uno de los primeros mensajes, el piloto informó sobre la presencia de hielo ligero y transparente en la aeronave, además de turbulencia moderada.
Con el correr de los minutos, las condiciones meteorológicas empeoraron. La tripulación reportó precipitaciones y solicitó autorización para ganar altura con el objetivo de encontrar un sector con mejores condiciones de vuelo.
Poco después, los pilotos declararon una emergencia y comunicaron que el avión estaba realizando un descenso pronunciado. En las comunicaciones se escuchó una advertencia sobre una velocidad de caída de 10.000 pies por minuto, que luego habría aumentado a 20.000 pies por minuto, según el registro difundido.
La grabación concluye con una última y desesperada advertencia de la tripulación: «Nos vamos a estrellar contra el suelo».
Las condiciones meteorológicas, bajo investigación
Medios locales señalaron que, al momento del accidente, se registraban tormentas dispersas en la región. Además, indicaron que el avión habría atravesado una intensa celda de tormenta pocos minutos antes de iniciar el descenso.
Las circunstancias meteorológicas y los factores que provocaron la pérdida de control de la aeronave serán parte de la investigación oficial.
