El presidente del Puerto La Plata, José María Lojo, junto al gerente comercial de la terminal de contenedores TecPlata, Federico Pellicer, y Claudio Maissonave, de Newport, estuvieron en la sede del Instituto Autárquico Puerto de Concepción del Uruguay (Eapcu). Fue con el objetivo de avanzar en una alianza estratégica de exportación conjunta por medio de contenedores. El presidente del Instituto Portuario de Entre Ríos (Ipper), Carlos Schepens, y el titular del Eapcu, Marcelo Gay Balmáz, recibieron a los directivos en lo que fue el segundo encuentro abocado a trabajar de forma unificada en función de un plan de federalización de los puertos argentinos propuesto por el ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera; el gobernador de Entre Ríos, Gustavo Bordet; y el ministro de Producción, Juan José Bahillo.
La iniciativa, que cuenta con el respaldo del subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Leonardo Cabrera, busca exportar productos de toda la región por medio de una línea que una a los puertos sobre el río Uruguay con el Puerto La Plata, y desde allí salir al mundo.
Pellicer, quien cuenta con 20 años de experiencia en la industria portuaria y logística, remarcó la importancia de unificar el trabajo de los puertos poniendo como prioridad los beneficios para los exportadores y el crecimiento de las economías regionales. “Ya hemos implementado esta iniciativa con el puerto Santa Fe y los productores pueden dar hoy testimonio de los beneficios que tiene dejar sus cargas en un puerto cercano, sin necesidad de hacer 300 kilómetros para llevarlos hasta Buenos Aires. Esto mismo es lo que queremos replicar con el puerto de Concepción del Uruguay”, destacó. Carlos Schepens, por su parte, resaltó que “ésta es una necesidad que venimos gestionando hace muchos años entre todos los puertos ubicados sobre el río Uruguay y que nos une históricamente con las comunidades uruguayas de Paysandú y Fray Bentos, cuyos productores sufren los mismos costos que los argentinos al tener que trasladar sus cargas cientos de kilómetros, teniendo puertos en sus propias ciudades”. Fabio Irel, uno de los responsables de la empresa exportadora Fimex Trading que opera con cargas de Entre Ríos y de toda la región participó también de la reunión a través de una videoconferencia. “Los productores entrerrianos no tienen ninguna duda sobre las ventajas de salir a través de nuestros propios puertos, hay una decisión tomada para abocar su logística a una línea que permita exportar a través de la terminal fluvial uiruguayense, pero las empresas navieras no dejan contenedores en estos puertos y terminamos siempre limitados al de Buenos Aires”, detalló Irel. TecPlata es una moderna terminal de contenedores provista de la última tecnología en materia de equipamiento, diseño, infraestructura y sistemas informáticos. Está ubicada en el estratégico Puerto La Plata. Es actualmente el mayor desarrollo de los últimos 100 años.
