El puerto de Concepción del Uruguay recibió este lunes feriado un nuevo buque de ultramar que llevará una carga de 18.000 toneladas de madera de pino y eucalipto hacia la India. La embarcación ingresó durante las primeras horas de la jornada y, al mediodía, comenzaron las tareas de pesaje de la mercadería para avanzar con el operativo de carga.
Se trata del Orient Glory, un carguero tipo Bulk Carrier de 177 metros de eslora y bandera panameña, que arribó procedente del puerto de Luanda, en Angola.
Este embarque representa la operación de exportación número 17 desde la terminal portuaria uruguayense y se suma a un movimiento que, desde 2023, acumula 78 buques y más de 1.300.000 toneladas de mercadería transportada hacia distintos mercados internacionales.
Diversificación de cargas y nuevos destinos
La actividad portuaria también viene registrando una ampliación en la variedad de productos exportados. A los embarques tradicionales de madera se incorporaron nuevas cargas, como harina de soja genéticamente no modificada, alimento balanceado para aves y cerdos y harina de soja convencional.
Esta diversificación permitió incorporar nuevos destinos comerciales, entre ellos Alemania, Dinamarca y distintos países del Caribe, que se sumaron a mercados ya consolidados como India y China.
En cuanto a las perspectivas para los próximos meses, se encuentra prevista la llegada de nuevos buques de ultramar para continuar con las exportaciones de harina y madera a granel, en el marco del movimiento comercial que mantiene la terminal entrerriana.
La atención puesta en la evolución del río Uruguay
Por otra parte, dentro de la planificación de las próximas operaciones, se siguen de cerca los pronósticos hidrológicos y meteorológicos que anticipan posibles crecidas del río Uruguay durante los próximos meses, asociadas al fenómeno de El Niño.
Este escenario genera atención en el sector portuario, especialmente ante las crecientes que ya se observan en distintos tramos del río Paraná y la posibilidad de que las condiciones hidrológicas también tengan repercusiones sobre la actividad fluvial en la región.
