▌El piloto de la ciudad de Las Parejas fue dominador de la clasificación de la Clase 3 corrida ayer de tarde en La Rioja. Hoy se corren las finales.
El parejense Leandro Carducci logró por primera vez en la Clase 3 de TN su primera pole, al marcar el mejor tiempo en La Rioja con el Ford del equipo de Villa Devoto, Alquat Competición.
Al cumplir 145 carreras y poco más de una década en la Clase 3 de Turismo Nacional, Leandro Carducci pudo alcanzar por primera vez en la divisional el mejor tiempo de clasificación, y con el Ford Focus del equipo Alquat Competición, que dirige Adrián Quattrochi en su taller del barrio de Villa Devoto, registró 1m17s017 para ser el más veloz de la divisional y con ello largar primero en la serie que abrirá el espectáculo en la mañana dominical de La Rioja.
El piloto de Las Parejas (Santa Fe), quien promedió 153,130 Km/h., para cubrir la vuelta en el trazado de 3.276 metros, mejoró por 181/1000 lo hecho por Gastón Iansa, quien con el Toyota Corolla quedó segundo. Tercero clasificó el cordobés Facundo Chapur (ganador en Clase 2 en 2012), y con el Ford Focus se ubicó a 187 milésimas, superando al máximo ganador del TN en esta pista riojana, el santafesino Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo), que clasificó a 0s446.
Las series de la 2
Ratificando su posición de “poleman”, Matías Signorelli se impuso en la serie inicial de la división menor, dominando en las seis vueltas con el Nissan March de GR Competición, logrando su primer parcial en Turismo Nacional y en el circuito que conoce este fin de semana por primera vez.
En la manga intermedia, el representante de Apóstoles (Misiones), Facundo Bustos tomó el liderazgo con el VW Gol Trend de JT Racing, tras una buena partida desde el tercer puesto, y marcando un fuerte ritmo en las seis vueltas que le permitió mejorar la marca de Signorelli por 1s317 y asegurarse con ello un lugar en la primera fila de la final.
Un representante patagónico, Christian Abdala, mostró una interesante performance con otro Toyota Etios atendido por GR Competición, se impuso en la última serie de Clase 2, registrando al cabo de las seis vueltas un tiempo que le permitió ser el más rápido de las disputadas, y con ello obtuvo el derecho a largar primero mañana en la Final, por medio segundo sobre el misionero Bustos, que ganó la anterior batería.
