Se presentó ayer el plan estratégico para el uso de transporte sustentable circuitos bicisendas y ciclovías en Concepción del Uruguay.
Su objetivo es unir distintos puntos de interés en la ciudad, conectando universidades y colegios, con hospitales y espacios públicos, como plazas y parques.
El proyecto apunta a que ningún sector del área urbana se quede sin ciclovía o bicisenda.
El arquitecto Marcelo Argüello, quien fue el encargado de presentar la propuesta, comentó que la idea es que esa red cruce bulevares, circunvalaciones y tránsito pesado, debido a la longitud de las calles en Concepción del Uruguay (angostas mayormente), con su inicio en Balbín hasta Urquiza, conectándose con bulevar 12 de Octubre hasta la entrada de Banco Pelay. De ahí se conecta con Italia y otras diversas arterias. Respecto de la fecha de inicio, el profesional anticipó que “pensamos empezar con un primer tramo este año. Aunque todavía no hay nada confirmado”.
En cuanto a los beneficios, respondió que serán “múltiples para el ambiente y la salud de las personas, sin dudas que pondría en movimiento a la población. Con la implementación de esta red tendremos una ciudad más animada, sustentable y saludable”.
En relación a cuáles son los costos estimados, mencionó a los colegas de Dale Concepción que “todavía no hay nada oficial, pero suponemos que, con la creación de las bicisendas y las ciclovías, podría tener un valor estimado de entre 80.000 o 90.000 pesos por cuadra”.
