Argentina cerró el año con el mayor déficit comercial en 8 años con su principal socio: Brasil. El rojo ascendió a US$5.200 millones y se explica por un aumento del 30% de las importaciones y una disminución del 4,6% de las exportaciones. La consultora Abeceb proyecta que para este año se registre un resultado similar.
Antes de que se publique el resultado comercial del año, las consultoras privadas esperan un recorte cercano a la mitad del superávit comercial de US$18.899 millones que registró el país en 2024. Y eso responde principalmente a la apertura indiscriminada de las importaciones que habilitó el Gobierno de Javier Milei.
Esa política quedó reflejada en el vínculo comercial con Brasil, su principal socio y país con el que Argentina arrastra déficit desde el año 2020. Pero el del 2025 fue el mayor desde los -US$8.189 millones del 2017.
Para Abeceb, era un resultado esperable “en un año de cambios en el mix de productos en varios sectores”. Y entre los sectores que explican el número, está el automotriz, que en Argentina aumentó ventas pero cayó en producción y en exportaciones. El 69% de las importaciones son de este rubro.
Al observar los datos del Indec, hasta noviembre, las importaciones crecieron con todos los principales socios comerciales. Con Brasil fue del 33,16%, por detrás de China (57,11%). Pero en exportaciones Brasil fue el único de los principales socios con los que Argentina tuvo una caída (del 4,86%). Las ventas externas a China crecieron el 58,16% y a Estados Unidos el 24,86%.
La consultora señala que para 2026 también se espera un rojo en torno a los US$5.000 millones, “con un tipo de cambio real estable, una tasa de crecimiento aún alta, pero algo menor (3,9% de expansión del PBI versus 4,6% en 2025), y una base de comparación más elevada para las importaciones”. Sumado a una “economía menos cerrada en su nuevo patrón de demanda de bienes externos”.
