La redacción de La Calle cubrió este martes la cuarta audiencia del juicio oral y público contra Juan Enrique Ruiz Orrico en los Tribunales de Concepción del Uruguay, donde el perito accidentológico de parte Pablo Rafael Peil declaró a pedido de la defensa y protagonizó un cruce con el fiscal Eduardo Santos por el sistema de cinturones de seguridad de tres puntos del Chevrolet Corsa modelo 2001 involucrado en el choque fatal.
El debate giró en torno al funcionamiento y la presencia del sistema de retención de energía en los cinturones de seguridad. El fiscal Eduardo Santos interrogó al perito sobre si el Corsa 2001 poseía cinturones de tres puntos con mecanismo de desaceleración paulatina. El testigo explicó que el cinturón moderno “va liberando tensión” mediante un sistema interno que permite frenar el cuerpo de manera progresiva ante un impacto frontal. El perito sostuvo que esa función reduce los daños porque evita una desaceleración brusca del cuerpo.
El conflicto se produjo cuando el fiscal buscó precisar si el vehículo en cuestión contaba efectivamente con ese sistema. El perito afirmó que no inspeccionó el auto de manera directa y que basó su informe en las actuaciones policiales y en las fotografías del expediente. El testigo indicó que en las imágenes se observan cinturones de tres puntos en todas las plazas del Chevrolet Corsa, pero aclaró que no pudo verificar si funcionaban correctamente ni probar de manera personal el sistema de retención.
El juez Darío Crespo intervino para ordenar el intercambio y reformular la pregunta. El magistrado interpretó que el perito daba por descontado que el sistema de tres puntos conlleva el mecanismo de desaceleración, aunque no podía asegurar su funcionamiento concreto en el vehículo. El fiscal remarcó entonces que el testigo había dicho textualmente que no sabía “si funcionaban o si los tenía”, lo que generó una nueva aclaración en sala.
El perito respondió finalmente que el sistema de tres puntos estaba presente según las constancias fotográficas, pero que desconocía si existen cinturones de tres puntos sin sistema de retención. El testigo reiteró que no pudo comprobar en forma directa el estado mecánico del Corsa 2001 y que su conclusión se limitó a la evidencia documentada en el expediente.
La discusión técnica se inscribe en el juicio caratulado “Ruiz Orrico, Juan Enrique s/Homicidio culposo agravado por el nivel de alcoholemia y por la cantidad de víctimas”, Legajo N° 2367. La Fiscalía, encabezada por Eduardo Santos, sostiene que la madrugada del 20 de junio de 2024, alrededor de las 4:30, en la Ruta Provincial 39 a la altura del kilómetro 123, entre Caseros y Herrera, el imputado invadió el carril contrario con un Volkswagen Passat oficial e impactó de frente contra el Chevrolet Corsa en el que viajaban Brian Izaguirre, Leonardo Almada, Lucas Izaguirre y Axel Rossi, quienes murieron en el lugar.
La causa ya había abordado la cuestión de los cinturones en la primera jornada. El médico forense Adrián Siemens declaró el 19 de febrero que, por las características del choque frontal y las lesiones constatadas en las autopsias, el uso o no del cinturón no hubiera modificado el desenlace. El profesional explicó además la estimación de la alcoholemia en la “hora cero” y concluyó que Ruiz Orrico presentaba al menos 1,52 gramos de alcohol por litro de sangre al momento del impacto.
En la audiencia de este martes también declararon otros testigos propuestos por la defensa técnica integrada por Félix Pérez, Leopoldo Lambruschini y Leandro Monge. Fueron convocados la médica legista María Antonella Casaretto, quien elaboró un informe pericial a pedido de la defensa; Ignacio Ruiz Orrico y María Ruiz Orrico, hermanos del acusado; María Eugenia Chivetti, empleada de su empresa agropecuaria; el psiquiatra Guillermo Nicolás Gianello; y el psicólogo Fernando Reberendo, quienes aportaron distintas miradas técnicas, personales y profesionales en torno al hecho y a la situación actual de Juan Enrique Ruiz Orrico.
Los testimonios de la jornada buscaron consolidar una imagen determinada de Juan Enrique Ruiz Orrico y reforzar la estrategia defensiva orientada a discutir aspectos técnicos y contextuales del hecho. La redacción de Ojo Urbano seguirá cubriendo el desarrollo del juicio, donde cada precisión sobre los cinturones de tres puntos y su funcionamiento se convirtió en un punto central del debate.
