Tras varias semanas sin servicio y con salarios adeudados, las empresas Uruguay Bus y Bajo Uruguay anunciaron que desde el lunes 12 de enero retomarán la circulación. El pago parcial a los choferes destrabó el paro, aunque el problema de fondo aún no tiene solución definitiva.
El transporte urbano de pasajeros volverá a circular en Concepción del Uruguay desde el próximo lunes 12 de enero, luego de varias semanas de conflicto entre choferes, empresas y el Municipio, que dejó a la ciudad sin colectivos. El anuncio se conoció este viernes 9 de enero y fue confirmado por Martín Péssaro, uno de los choferes afectados, quien actuó como vocero de sus compañeros durante los días más críticos del reclamo.
Péssaro indicó que las dos empresas concesionarias, Uruguay Bus y Bajo Uruguay, retomarán el servicio luego de haber abonado parte de lo adeudado a los trabajadores, utilizando fondos provenientes del subsidio municipal aprobado por el Concejo Deliberante. El chofer agradeció el acompañamiento de los vecinos y remarcó que la decisión apunta a normalizar una situación que golpeó tanto a los usuarios habituales como a las familias de los trabajadores.
Un conflicto salarial que paralizó la ciudad
El conflicto se originó por la falta de pago de una parte de los haberes de noviembre, el salario completo de diciembre y el aguinaldo, lo que afectó a 15 choferes. Los trabajadores dejaron de prestar servicio ante la imposibilidad de sostener la situación económica, mientras algunos debieron recurrir a trabajos ocasionales para cubrir gastos básicos.
Los choferes reclamaron en distintos puntos de la ciudad y se manifestaron frente al Centro Cívico y en Plaza Ramírez, donde expusieron públicamente la incertidumbre laboral y la preocupación por la continuidad de sus fuentes de trabajo. Durante esos días, los usuarios quedaron sin transporte urbano y sin información clara sobre cuándo podría normalizarse el servicio.
El rol del Municipio y la falta de subsidios
El intendente José Eduardo Lauritto recibió a los choferes y mantuvo reuniones con los empresarios junto al secretario de Gobierno, Oscar Noir. Desde el Ejecutivo municipal se expresó respaldo a los trabajadores y se detallaron las gestiones realizadas ante la crisis del sistema de transporte urbano, agravada por la eliminación de los subsidios nacionales y la posterior interrupción del aporte provincial.
Noir explicó que el subsidio municipal autorizado por ordenanza funciona como un auxilio puntual, pero no alcanza para sostener el servicio de manera permanente. Lauritto, por su parte, advirtió que el nivel de corte de boletos en la ciudad no resulta suficiente para garantizar la viabilidad económica de las empresas sin apoyo de otros niveles del Estado.
Un regreso provisorio y un futuro incierto
El restablecimiento del servicio no implica el cierre del conflicto. Empresarios y autoridades municipales continuarán reuniéndose mientras los colectivos vuelven a circular, con el objetivo de encontrar una salida que permita sostener el sistema a largo plazo. Entre las alternativas en análisis aparece la necesidad de aumentar el uso del transporte por parte de los vecinos y de gestionar una ayuda provincial que complemente el esfuerzo local.
El problema estructural sigue sin resolverse, ya que el pago a los choferes solo permitió destrabar la situación de manera provisoria. En paralelo, el proceso de licitación para la concesión del servicio atraviesa un escenario complejo, luego de que el primer llamado quedara desierto y se prepare una nueva convocatoria en un contexto poco favorable.
Mientras se define el futuro del transporte urbano, desde este lunes los colectivos volverán a las calles de Concepción del Uruguay, llevando alivio a los usuarios y a los trabajadores, aunque con la certeza de que el debate de fondo aún permanece abierto.
