El Túnel Subfluvial «Raúl Uranga – Carlos Sylvestre Begnis» alcanzó un récord de tránsito durante 2025, con un total de 4.186.406 vehículos que cruzaron la conexión entre Santa Fe y Paraná, según informó su comisión administradora.
El mes de mayor flujo fue enero de 2025, con 373.668 usuarios, lo que representó un incremento del 5% respecto a enero del año anterior. El promedio diario de circulación se mantuvo entre los 10.000 y 12.000 vehículos, con picos significativos durante los fines de semana largos y eventos especiales como los carnavales en febrero o la fecha del Turismo Carretera en noviembre.
Obras y modernización realizadas en 2025
A lo largo del año, la administración ejecutó diversas obras de preservación y mejoras:
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Infraestructura: Sellado de las 36 juntas con material hidroactivo, construcción de 800 metros de banquina del lado santafesino para emergencias, y renovación del sistema de tuberías de drenaje interior, reemplazando los caños originales por otros de PVC más duraderos.
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Tecnología y monitoreo: En la sala de comandos se cambiaron los monitores antiguos, se instalaron 24 pantallas LED de alta definición para optimizar el control del tránsito y se incorporó un televisor smart de 70 pulgadas UHD 4K.
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Eficiencia energética: Se reemplazó toda la iluminación fluorescente interior por tecnología LED, logrando un ahorro estimado de $372 millones anuales. Para el 26 de enero está prevista la licitación de 400 luminarias LED para el alumbrado externo, lo que reduciría el consumo en un 48% y ahorraría más de $54 millones al año.
Inversión en seguridad
A finales de 2025 se licitó la adquisición de nuevos equipos de videovigilancia y un sistema informático para fortalecer el centro de datos y la seguridad operativa del túnel.
