Entidades agropecuarias buscan ayuda bancaria y estatal para reponerse de la sequía.
La Mesa de Enlace se reunió este martes con el Gerente General del Banco de Entre Ríos, Miguel Malatesta, para plantearle la necesidad de disponer de líneas crediticias que ayuden al sector a paliar la situación ante la fuerte sequía que afecta a la provincia.
El encuentro se produce cinco días después de aquella reunión con el ministro de Economía provincial, Hugo Ballay, donde se había planteado esa preocupación, además de abordar la situación impositiva, en la que ratificaron que no habrá aumentos de alícuotas ni impuestos nuevos a partir del Consenso Fiscal y se comprometieron a analizar en conjunto la actualización anual del impuesto inmobiliario rural.
A pesar de las últimas lluvias, el panorama sigue siendo crítico para muchos cultivos y actividades agropecuarias en Entre Ríos, en especial el maíz, la soja, las pasturas implantadas y los campos naturales, como así también para la forestación y la citricultura. Por eso la necesidad de líneas crediticias con refinanciaciones de pasivos o capital de trabajo a tasas viables para los productores.
Por otra parte, las entidades preguntaron si hubo algún contacto de las autoridades nacionales relacionado a la instrumentación de los créditos ganaderos anunciados por el Ministerio de Agricultura de la Nación de 100 mil millones de pesos. Del otro lado respondieron que no se ha tenido ningún contacto al respecto.
Malatesta expresó que el Banco Entre Ríos tiene disponibles aproximadamente 2.500 millones de pesos a tasas bonificadas que contemplan gran parte de las actividades agropecuarias.
Asimismo, indicó que su entidad bancaria está atenta a las dificultades de sus clientes y abierta a tratar los casos que se le presenten. También que en el caso de que se declare la Emergencia Agropecuaria trabajará junto a la provincia para desarrollar nuevos instrumentos financieros.
Por parte de la Mesa de Enlace asistieron Edgardo Schneider (Fedeco), Juan Diego Etchevehere (SRA), Nicasio Tito (Farer) y Alfredo Bel (FAA).
